De Zero-Emissiezones komen eraan

Positief effect op de leefbaarheid

In zo'n zero-emissiezone voor stadslogistiek stoot het verkeer geen schadelijke stoffen meer uit. Het aantal logistieke vervoersbewegingen wordt verminderd door bijvoorbeeld het bundelen van bevoorrading. De gemotoriseerde voertuigen die dan nog in de stad komen zijn elektrisch of rijden op waterstof. Een ander alternatief is dat de bezorging wordt gedaan door het inzetten van cargo-bikes.

Natuurlijk spelen de ondernemers en de inwoners een belangrijke rol in dit proces en heeft de gemeente vaak een faciliterende rol. Ondernemers worden gestimuleerd om in te zetten op duurzame logistiek om op die manier ook toe te groeien naar een duurzamere economie. Ook krijgen de ondernemers informatie over inspirerende initiatieven elders in Nederland. Door de maatregelen wordt het wonen niet alleen plezieriger voor onze inwoners, maar is er ook een positief effect voor de mensen die in de stad werken en voor de bezoekers.

Als alle stappen van de routekaart -die loopt van 2021 tot 2026- gezet zijn, treedt in de binnenstad van Dordrecht de zero-emissie zone voor stadslogistiek in werking. Vanaf dat moment is er alleen nog schoon logistiek vervoer. Omdat het hier gaat om landelijke wet- en regelgeving, zullen ook de andere Drechtsteden-gemeenten actief gaan werken aan het verminderen van de logistieke bewegingen en het inrichten van emissieloze zones, zo gaan we met elkaar slim, samen, vooruit!

routekaart zero-emissiezone stadslogistiek